|
Hit Racing Team se vrača v Toskano |
Nova Gorica, 18. 9. 2008 – Prvenstvo Ferrari Challenge se po dirki na Hungaroringu vrača v Italijo, na dirkališče Mugello, v bližini Firenc. Nina Jerančič, ki trenutno zaseda 8. mesto v skupnem seštevku tekmovanja, se bo ta vikend skušala ponovno prebiti med najboljše.
Dobra popotnica iz Hungaroringa
Po zadnji dirki na znamenitem dirkališču Hungaroring, v bližini Budimpešte je Nina z odlično odpeljanima dirkama pridobila nov val samozavesti in nove točke v skupni razvrstitvi. Skupno jih je v letošnji sezoni zbrala že 108, k temu pa je bistveno prispevalo prav drugo mesto na zadnji dirki. Sergio Rota ima le točko več, Nina pa uspešno ohranja tesen stik z vodilnimi. Zmaga v skupni razvrstitvi je tako rekoč oddana, saj je Riccardo Ragazzi zbral neulovljivih 239 točk.
"Po dirki na madžarskem, ko se mi je prvič letos uspelo uvrstiti na stopničke, grem v Mugello z velikim optimizmom. Prvič letos nismo imeli težav z gumami in upam lahko, da bo tako tudi na predzadnji dirki sezone. Na dirkališču v Mugellu nisem dirkala od lani, saj se testiranj pred dirkami letos nismo udeleževali.''
Lepi spomini na Mugello
 Naj spomnimo, da je prav Mugello dirkališče, kjer je na zmagovalno stopničko prvič v zgodovini evropskega in italijanskega prvenstva Ferrari Challenge, stopila ženska voznica – dirkačica Hit Racing Teama, Nina Jerančič.
"Vsekakor imam na Mugello najlepše spomine, saj smo se lani na finalni dirki sezone z ekipo Hit Racing Team nazdravljali z najslajšim, zmagovalnim šampanjcem. Mugello je moje najljubše dirkališče, zato odhajam na dirko z dobrimi občutki. Poleg tega pa za nedeljo napovedujejo še dež, kar je moje najljubše vreme za dirkanje.''
Obiskovalci Ferrarijevega vikenda na dirkališču v Mugellu bodo lahko med dirkami italijanskega prvenstva Ferrari Challenge, spremljali tudi preizkušnje s prestižnimi dirkalniki FXX. Gre za dirkalni prototip, ki je še najbolj blizu Ferrarijevim dirkalnikom F1. Poganja ga dvanajst valjni motor s 6.262 cm³ prostornine in kar 851 konjskimi močmi. Na svetu obstaja le 30 takšnih dirkalnikov, enega pa si je z izjemnimi uspehi v dirkaški karieri pri Ferrariju prislužil tudi Michael Schumacher.
Urnik dirkaškega vikenda v Mugellu:
sobota, 20. september
10.15 – 11.15: prosti trening
13.00 – 13.30: kvalifikacije 1
16.45 – 17.15: kvalifikacije 2
nedelja, 21. september
12.05 – 12.45: dirka 1
16.50 – 17.30: dirka 2
Podatki o stezi:
Država: Italija
Mesto: Scarperia
Ime dirkališča: Autodromo Internazionale del Mugello
Leto izgradnje: 1974
Dolžina: 5245 m
Vzpon/Padec: 12,4%
Levi zavoji: 6
Desni zavoji: 9
Smer vožnje: desno
Ciljna ravnina: 1141 m
Dirkališče leži med toskanskimi griči, kar omogoča gledalcem čudovit pogled na dogajanje skozi vso dirko. Na več kot 5 kilometrski progi se dirkači spopadajo s 15 zahtevnimi ovinki. Prepoznaven značaj mu daje dolga ciljna ravnina (1141 m), ki omogoča visoke končne hitrosti. Zelo razgibano progo zaznamujejo številne spremembe naklona. Mestoma nepregledna steza dirkačem predstavlja poseben izziv, ki nenehno zahteva popolno koncentracijo. Med najbolj zahtevnimi zavoji sta prav "Arrabbiata 1 in 2", na kar kaže tudi njuno poimenovanje "Jezna 1 in 2". Za najlepšega velja ovinek Casanova-Savelli (šikana desno-levo), ključnega pomena pa je prav prvi zavoj "San Donato".
Tipično motoristično dirkališče iz 70. let so večkrat prenovili in danes predstavlja eno varnejših in modernejših dirkališč v mednarodnem merilu. Prav zato dirkališče v Mugellu gosti testiranja najbolj elitnih motošportov: formule 1, moto GP-ja in superbika.
Ninine dosedanje uvrstitve v Mugellu:
Sezona 2004: 12. in 10. mesto
Sezona 2005: 4. mesto in odstop
Sezona 2006: dvakrat 4. mesto (junij), 3. in 4. mesto (september)
Sezona 2007: Sezona 2007: 3. in 5. mesto (julij), 3. in 1. mesto (oktober) ter 12. mesto na svetovnem finalu (med 52. tekmovalci) |
